今年5月13日至18日,国产首艘001A型航母完成首次海上试验任务后返回大连造船厂,近日已经离开船坞进行舾装工作。李杰认为,001A型航母的舾装或将于一年左右完成,这意味着首艘国产航母届时将成为一艘完整的航空母舰;舾装工作完成后还将进行多次海试,海试合格后方可正式交付中国海军。“将新装阻拦索和喷气挡板等起飞系统和拦阻系统,电缆和管线等线路设施,调试雷达等航电系统,还可能安装武器系统。接着,将对航母的各个子系统进行调试和联试,最后进行整舰海试。”

随着射击命令的下达,速射迫击炮战车迅速占领阵地,对敌地面集团目标实施火力压制。从占领阵地到火力覆盖再到撤出阵地,官兵们用时不到30秒。

最后,需要指出的是,尽管安倍政权使出吃奶的力气要在军事上有所作为,但日益深刻的“高龄化”和“少子化”带来的劳动力短缺,已经导致日本兵源严重不足。无论多么先进的军事技术以及军事武器,最后都要掌握在人的手中。当军队后继无人的时候,这个“短板”就会成为一个永远的“痛点”。现在看来,时间将使日本在这个问题上进入“无解”的状态,安倍政府的所有努力只能解一时之渴。

战机在中高空的飞行条件下,很容易被对方发现和攻击。为了实现作战目的,飞行员往往都会采用低空突防的模式对目标进行攻击。

印度新德里电视台网站援引一名军官的话说,印度参与演习的主要目的是加强上合组织成员国之间的合作,共同应对恐怖主义和极端主义的挑战。他还表示,在演习的间隙,来自各国的军官们可能会就如何加强合作、阻止恐怖主义意识形态扩散、消除助长恐怖主义和极端主义的因素等议题展开讨论。

对胡塞武装而言,荷台达之战则是一场“生死之战”。去年12月,胡塞武装与也门前总统萨利赫关系破裂。虽然胡塞武装在激战中打死了萨利赫,但由于紧急抽调部队增援萨那,加之萨利赫的部队投靠政府军,其在西南部地区遭到溃败。由于从荷台达港进口的物资辐射了胡塞武装控制下的大部分地区,失去荷台达港也就意味着其补给链的断裂。果真如此,胡塞武装将面临被围困在内陆地区的窘境,能否保住萨那,都是未定之数。

威廉姆森说,英国政府将寻求更多国家加入研发生产。路透社援引一些军方消息人士的话报道,英国正在与瑞典等国就此商谈。

其实,在血脉相连上,歼-16与苏-30的可比性最大。回顾歼-11和歼-16的发展历程,或多或少可以看到当年苏联研制改进苏-27和苏-30的影子。

虽然中企的项目规模大,但中国员工很少。在某中方主导的工程中,整个团队大约3000人,中国员工只有五六人。这样的运作模式不仅为企业节省用工成本,也拉动当地就业,让当地劳动力能在最大程度上得到锻炼与提升。

【环球网军事7月18日报道】据美国海军学会网站7月16日报道称,在服役将满一周年之际,美国海军“福特”号航空母舰已经返回了纽波特纽斯造船厂,进行为期一年的维护和升级。在这一次入坞中,福特号将会补充入役时依然欠缺的设备,并且对试航中发现的制造问题进行修改。

“隐身性能加上高速巡航等独特优势,S-97未来将成为美军执行秘密渗透、侦察任务的首选机型,而高速度+隐身可能代表着未来新型直升机的发展方向。”陈光文说。

英国广播公司16日称,“暴风雨”看起来非常类似于当前的隐形飞机,它的气动外形对于隐形性能带来很大帮助,与现有战机不同的是,它也可以作为无人机运行。

纵观也门历史,以往的屡次冲突都是通过相关各方谈判和妥协得以平息。也门各方和地区各国只有回到政治对话的道路上,才能实现也门国内的和解与稳定。

苏-30和苏-27之间的这种迭代升级在歼-16和歼-11身上再度重现。而歼-11与苏-27“血缘相通”,也让歼-16和苏-30在主要战术技术性能指标上有许多相通之处。但由于中国电子信息产业在某些技术领域已经走在了俄罗斯前面,歼-16的机载航空电子系统和火控系统等实现了全面升级,在整体性能和某些重要指标上则远远超过苏-30。如果在综合作战能力上进行比较,歼-16与俄罗斯苏-27家族的最新成员苏-35完全可以并驾齐驱。

台军发言人陈中吉称,台军从美国采购的30架AH-64E“阿帕奇”武装直升机于2014年10月完成交付,历经3年8个月组训后,已实现完全作战能力。除1架失事外,其他29架全部配属于驻桃园的台陆航601旅。台军对AH-64E寄予厚望,第601旅为了获得“阿帕奇”直升机的使用和作战经验,与美军第25师战斗航空旅结成了“姐妹部队”。双方可以在换装与训练过程中实现互访和交流,或者派台军去美军第25旅“随队见习”,近距离学习美军的实操经验。